چائنا ایسوسی ایشن آف آٹوموبائل مینوفیکچررز کی طرف سے جاری کردہ تازہ ترین پیداوار اور فروخت کے اعداد و شمار کے مطابق (اس کے بعد اسے "CAAM" کہا جاتا ہے)، جنوری سے ستمبر 2022 تک، میرے ملک کی آٹوموبائل کی پیداوار اور فروخت بالترتیب 19.632 ملین اور 19.47 ملین تک پہنچ گئی، ایک سال میں سال میں 7.4 فیصد اور 4.4 فیصد کا اضافہ ہوا۔ پچھلے 8 مہینوں کے مقابلے میں، اضافہ 2.6 فیصد پوائنٹس اور 2.7 فیصد پوائنٹس تھا۔ ان میں سے، تیسری سہ ماہی میں ماہانہ پیداوار اور فروخت میں تیزی سے اضافہ ہوا، جس نے "آف سیزن میں کمزور نہیں، لیکن چوٹی کے موسم میں بار بار آنے" کے رجحان کو ظاہر کیا، جس سے صنعت کو استحکام اور بحالی کی طرف راغب کیا گیا۔
"آف سیزن کم نہیں ہے" اس طرح ہے: جولائی میں آٹوموبائل کی پیداوار اور فروخت بالترتیب 2.455 ملین اور 2.42 ملین تک پہنچ گئی، جو کہ سال بہ سال 31.5 فیصد اور 29.7 فیصد زیادہ ہے، جو کہ اسی عرصے میں سب سے زیادہ قیمت قائم کرتی ہے۔ گزشتہ سال؛ اگست میں، جنوب میں بجلی کی کٹوتی اور وبا کا پھیلاؤ ناگوار تھا۔ عوامل کے زیر اثر ماہ میں پیداوار اور فروخت بالترتیب 2.395 ملین اور 2.383 ملین رہی، جو کہ سال بہ سال بالترتیب 38.3 فیصد اور 32.1 فیصد اضافہ ہے۔
"پیک سیزن کی تکرار" کا مطلب ہے کہ ستمبر میں آٹوموبائل کی پیداوار اور فروخت سال بہ سال تیزی سے ترقی کی رفتار کو برقرار رکھتی ہے۔ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ستمبر میں، میرے ملک کی آٹوموبائل کی پیداوار اور فروخت بالترتیب 2.672 ملین اور 2.61 ملین تک پہنچ گئی، ماہ بہ ماہ 11.5 فیصد اور 9.5 فیصد کا اضافہ (منفی سے مثبت تک) اور سال بہ سال اضافہ 28.1 فیصد اور 25.7 فیصد۔
چائنا آٹوموبائل ایسوسی ایشن کے تجزیے میں بتایا گیا کہ اس سال کی پہلی ششماہی میں آٹوموبائل انڈسٹری چپس کی کمی اور پاور بیٹریوں کے لیے خام مال کی قیمتوں میں اضافے سے متاثر ہوئی۔ اس کے علاوہ، جیلن، شنگھائی اور دیگر مقامات پر اس وبا کے اثرات مارچ کے وسط اور آخر کے بعد سے، آٹوموبائل کی پیداوار اور فروخت مارچ سے اپریل کے درمیانی عرصے میں ظاہر ہوئی۔ چٹان کی طرح کی کمی نے صنعت کی مسلسل ترقی کے لیے شدید چیلنجز کا سامنا کیا ہے۔ صنعت کی مشکلات کے پیش نظر پارٹی کی مرکزی کمیٹی اور ریاستی کونسل نے ان کو بہت اہمیت دی ہے، ہم آہنگی، ہم آہنگی اور قطعی پالیسیوں کو نافذ کیا ہے۔ مئی کے آخر سے، ترقی کو مستحکم کرنے اور کھپت کو فروغ دینے کے لیے پالیسیوں کا ایک سلسلہ لگاتار متعارف کرایا گیا ہے۔ ان میں سے، پرچیز ٹیکس کو آدھا کرنے کی پالیسی نے مارکیٹ کو بہت زیادہ متحرک کیا ہے اور آٹو انڈسٹری کو گرت سے باہر نکلنے میں مؤثر طریقے سے مدد دی ہے اور ترقی کی بحالی کے رجحان کو ظاہر کرتے ہوئے، آٹو مارکیٹ میں مسلسل اضافہ ہوا اور جون سے نسبتاً زیادہ شرح نمو برقرار رکھی۔ ستمبر تک، جو گزشتہ تین سالوں میں اسی عرصے میں بہترین سطح تھی، اور اقتصادی منڈی کو مستحکم کرنے میں مثبت کردار ادا کیا۔
کنونشن کے مطابق، ستمبر اور اکتوبر میرے ملک کے آٹوموبائل کی کھپت کے لیے بہترین موسم ہیں، جنہیں "گولڈن نائن اینڈ سلور ٹین" کہا جاتا ہے۔ اس سال ستمبر میں، کمرشل گاڑیوں کی مارکیٹ کی توقع سے کم بحالی کے علاوہ، مسافر گاڑیوں کی فروخت معمول پر آ گئی ہے اور اس میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے، نئی توانائی سے چلنے والی گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت نے ایک نیا ریکارڈ بلند کیا ہے، اور گاڑیوں کی برآمدات نے بھی اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے۔
ستمبر میں مسافر کاروں کی مجموعی فروخت 16.986 ملین یونٹس تک پہنچ گئی اور چینی برانڈز کا مارکیٹ شیئر 50 فیصد تک پہنچ گیا۔
جہاں تک مسافر کاروں کی مارکیٹ کا تعلق ہے، اگرچہ چین میں کئی جگہوں پر وبا کے پھیلنے سے مقامی جامد انتظام ہوا ہے، جس کا ٹرمینل کی فروخت پر ایک خاص اثر پڑتا ہے، قومی خریداری ٹیکس کو نصف کرنے کی پالیسی کی مسلسل کوششوں کے تحت اور مقامی کھپت کو فروغ دینے کی پالیسیاں، ستمبر میں مسافر کاریں آٹوموبائل مارکیٹ نے جون سے اگست تک تیزی سے ترقی کی رفتار کو جاری رکھا، اور سال بہ سال نسبتاً زیادہ شرح نمو کو برقرار رکھا۔
اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ ستمبر میں مجموعی طور پر 2.332 ملین نئی مسافر کاریں فروخت ہوئیں جن میں ماہانہ 9.7 فیصد اضافہ اور سال بہ سال 32.7 فیصد اضافہ ہوا۔ ان میں سے، روایتی ایندھن والی گاڑیوں کی گھریلو فروخت کا حجم 1.453 ملین یونٹس تھا، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 158 سے زیادہ،{13}} یونٹس کا اضافہ، ماہ بہ ماہ 11 فیصد کا اضافہ اور ایک سال بہ سال 12.2 فیصد کا اضافہ ہوا، جو پوری طرح سے ظاہر کرتا ہے کہ خریداری ٹیکس کو آدھا کرنے کی پالیسی کا روایتی ایندھن کی مارکیٹ پر زبردست اثر پڑتا ہے۔
اس کے علاوہ، گزشتہ تین مہینوں کی صورت حال کو دیکھتے ہوئے، کچھ اعلیٰ درجے کے برانڈز کو بھی ترجیحی خریداری ٹیکس پالیسی کے ذریعے فروغ دیا گیا ہے، اور مارکیٹ میں نمایاں طور پر بحالی ہوئی ہے۔ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ستمبر میں، مقامی طور پر تیار کردہ اعلیٰ برانڈ کی مسافر کاروں نے 383،000 یونٹ فروخت کیے، جو کہ سال بہ سال 48.5 فیصد کا اضافہ ہے؛ جنوری سے ستمبر تک مجموعی فروخت 2.756 ملین یونٹس تھی، جو کہ سال بہ سال 10.9 فیصد زیادہ ہے۔
واضح رہے کہ "گولڈن نائن اور سلور ٹین" کے روایتی چوٹی سیلز سیزن کی آمد کے ساتھ ہی نئی کاروں کی زبردست لانچ نے بھی خزاں آٹو مارکیٹ کو فروغ دینے میں ایک خاص کردار ادا کیا ہے۔ اس سال اگست کے آخر میں کھلنے والے چینگڈو آٹو شو میں، 1,600 سے زائد نئی کاروں نے نمائش میں حصہ لیا، جس سے گاڑیوں کی فروخت کے عروج کے موسم کے لیے کار کمپنیوں کی بہت زیادہ توقعات کی جھلک مل سکتی ہے۔ ستمبر میں، بھاری نئی گاڑیاں جیسے Chery Arrizo 8، Dongfeng Honda کی نئی جنریشن CR-V، SAIC Feifan R7، Dongfeng Nissan ARIYA، اور Leapmotor C01 کو بھرپور طریقے سے لانچ کیا گیا۔ ایک ہی وقت میں، یہ مارکیٹ کی فروخت کو بڑھانے کے لئے بہترین ہتھیار بن گیا ہے.
ہر مارکیٹ کے حصے میں، پچھلے مہینے کے مقابلے میں، چار بڑی اقسام کے ماڈلز نے تیزی سے ترقی کی، جن میں سے کراس قسم کی مسافر گاڑی نے سب سے زیادہ واضح ترقی دیکھی؛ ) نسبتاً کم شرح نمو کے ساتھ، باقی تین قسم کے ماڈلز نے نسبتاً زیادہ نمو ظاہر کی، شرح نمو 30 فیصد کے قریب یا اس سے زیادہ تھی۔
جنوری سے ستمبر تک کل 16.986 ملین مسافر گاڑیاں فروخت کی گئیں، جو کہ سال بہ سال 14.2 فیصد کا اضافہ ہے، جنوری سے اگست تک 2.5 فیصد پوائنٹس کا اضافہ ہوا۔ مسافر گاڑیوں کی اہم اقسام میں سے، پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں، بنیادی مسافر گاڑیاں (سیڈان) اور اسپورٹ یوٹیلیٹی وہیکلز (SUVs) نے تیزی سے ترقی کو برقرار رکھا، جب کہ دیگر دو قسم کی گاڑیوں نے مختلف درجات میں کمی دکھائی۔
یہ بات قابل ذکر ہے کہ چینی برانڈ کی مسافر کاروں کے مارکیٹ شیئر میں مسلسل اضافہ ہوتا رہا اور ستمبر میں اس نے ملک کے نصف حصے پر قبضہ کر لیا اور اب تک کی بلند ترین سطح پر پہنچ گئی (اس سال اپریل میں خصوصی مدت کو چھوڑ کر، جو کہ اس سال اپریل میں شدید متاثر ہوا تھا۔ وباء).
اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ستمبر میں چینی برانڈ کی مسافر کاروں نے کل 1.166 ملین یونٹ فروخت کیے، جو کہ 13.3 فیصد ماہانہ اور سال بہ سال 40.8 فیصد کا اضافہ ہے، جو کہ کل مسافر کاروں کی فروخت کا 50 فیصد ہے۔ ، اور شیئر میں پچھلے مہینے سے 1.6 فیصد پوائنٹس کا اضافہ ہوا۔ پچھلے سال کی اسی مدت میں 2.9 فیصد پوائنٹس کا اضافہ ہوا۔ جنوری سے ستمبر تک، مجموعی فروخت 8.163 ملین یونٹس تھی، جو کہ سال بہ سال 26.6 فیصد کا اضافہ ہے، جو کہ کل مسافر کاروں کی فروخت کا 48.1 فیصد ہے، اور حصہ گزشتہ کی اسی مدت کے مقابلے میں 4.7 فیصد پوائنٹس کا اضافہ ہوا ہے۔ سال
چائنہ ایسوسی ایشن آف آٹوموبائل مینوفیکچررز کے ڈپٹی سیکرٹری جنرل چن شیہوا نے کہا کہ 2020 سے چینی برانڈ کی مسافر گاڑیوں کے مارکیٹ شیئر میں مسلسل اضافہ ہوتا رہا ہے اور اس سال کی کارکردگی بھی مجموعی مارکیٹ کی صورتحال سے بہتر ہے۔ یہ نئی توانائی کی گاڑیوں کے شعبے میں چینی برانڈز کی اچھی کارکردگی سے الگ نہیں ہے۔
نئی توانائی کی ماہانہ پیداوار اور فروخت نے ایک نیا ریکارڈ بلند کیا، جو پورے سال میں 60 لاکھ گاڑیوں تک پہنچ سکتی ہے۔
تازہ ترین اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ستمبر میں نئی انرجی گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت ایک بار پھر ریکارڈ بلندی پر پہنچ گئی، بالترتیب 755،000 یونٹس اور 708،000 یونٹس کی پیداوار اور فروخت میں 9.3 فیصد اضافہ ہوا۔ اور 6.2 فیصد ماہ بہ ماہ، سال بہ سال 1.1 گنا اضافہ اور 93.9 فیصد، اور مارکیٹ شیئر 27.1 فیصد۔
ان میں، خالص الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت بالترتیب 576,800 اور 539،000 تھی، جس میں بالترتیب 93.8 فیصد اور 77.2 فیصد اضافہ ہوا؛ پلگ ان ہائبرڈ گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت 177،{10}} اور 169،000 تھی، جو کہ سال بہ سال بالترتیب 183.8 فیصد اور 177.5 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ فیول سیل گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت دونوں 200 یونٹس پر مکمل ہوئیں، سال بہ سال بالترتیب 18.1 فیصد اور 16.8 فیصد اضافہ ہوا۔
جنوری سے ستمبر تک نئی انرجی گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت بالترتیب 4.717 ملین اور 4.567 ملین تک پہنچ گئی، سال بہ سال 1.2 گنا اور 1.1 گنا اضافہ ہوا، اور مارکیٹ شیئر 23.5 فیصد تک پہنچ گیا۔
ان میں، خالص الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت بالترتیب 3.682 ملین اور 3.578 ملین تھی، جو کہ سال بہ سال بالترتیب 101.9 فیصد اور 97.9 فیصد زیادہ ہے۔ پلگ ان ہائبرڈ گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت بالترتیب 185.1 فیصد اور 168.9 فیصد بڑھ کر 1.033 ملین اور 987،{14}} تھی۔ ; فیول سیل گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت 2,400 اور 2,100 یونٹس تھی، جو کہ سال بہ سال بالترتیب 170.7 فیصد اور 130.7 فیصد اضافہ ہے۔
نئی انرجی گاڑیوں کی فروخت میں اضافہ انٹرپرائزز کی فروخت کی کارکردگی سے بھی براہ راست ظاہر ہوتا ہے۔ اعدادوشمار کے مطابق جنوری سے ستمبر تک نئی توانائی کمپنیوں کی فروخت کے حجم میں نمایاں اضافہ ہوا۔ ان میں سے، ٹاپ ٹین نئی انرجی گاڑیوں کے سیلز گروپس کی فروخت کا حجم کل 3.731 ملین یونٹس تھا، جو کہ سال بہ سال 1.2 گنا زیادہ ہے، جو کہ نئی انرجی گاڑیوں کی کل فروخت کا 81.7 فیصد ہے۔ پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 5 فیصد پوائنٹ زیادہ ہے۔
انرجی گاڑیوں کی فروخت کی سب سے اوپر دس کمپنیوں میں، BYD (002594) بہت آگے ہے۔ پہلے نو مہینوں میں مجموعی فروخت کا حجم 1 ملین سے تجاوز کر گیا ہے، جو کہ نئی انرجی گاڑیوں کے مارکیٹ شیئر کا 25.8 فیصد ہے۔ مجموعی طور پر، پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں، مختلف کمپنیاں مختلف ڈگریوں تک بڑھیں، جن میں گیلی کی فروخت میں اضافہ سب سے نمایاں تھا، جو 383.9 فیصد تک پہنچ گیا۔
چائنا آٹوموبائل ایسوسی ایشن نے پیش گوئی کی ہے کہ 2022 میں، میرے ملک کی نئی توانائی (600,617) گاڑیوں کی فروخت 5.5 ملین تک پہنچنے کی توقع ہے، جو کہ سال بہ سال 56 فیصد سے زیادہ اضافہ ہے۔ اس سال کی پہلی تین سہ ماہیوں میں ڈیٹا کی کارکردگی کو دیکھتے ہوئے، یہ اس ہدف سے صرف 1 ملین گاڑیاں دور ہے۔ نئی انرجی گاڑیوں کی مارکیٹ کے تاریخی ترقی کے رجحان کی بنیاد پر، ڈھٹائی سے یہ اندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ نئی انرجی گاڑیوں کی سالانہ فروخت تقریباً 6 ملین ہو گی۔
طویل مدت میں، "گاڑیوں کی خریداری کے ٹیکس سے نئی انرجی وہیکلز کو استثنیٰ جاری رکھنے کا اعلان" حال ہی میں وزارت خزانہ، ٹیکسیشن کی ریاستی انتظامیہ، اور وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کی طرف سے باضابطہ طور پر جاری کیا گیا، صنعتی اداروں کے اعتماد میں مزید اضافہ کرے گا۔ توانائی کی نئی گاڑیاں تیار کرنا۔
پہلے 9 مہینوں میں، 2.117 ملین گاڑیاں گزشتہ سال کے مقابلے زیادہ برآمد ہوئیں، اور میکسیکو بنیادی بڑھتی ہوئی مارکیٹ ہے
ستمبر میں، آٹو کمپنیوں نے 301،000 گاڑیاں برآمد کیں، جو ماہ بہ ماہ 2.6 فیصد کم اور سال بہ سال 73.9 فیصد زیادہ ہیں۔ ماڈلز کے لحاظ سے، مسافر کاروں نے اس ماہ 250،{11}} یونٹس برآمد کیے، جو ماہ بہ ماہ 3.9 فیصد کم اور سال بہ سال 85.6 فیصد زیادہ ہیں۔ تجارتی گاڑیوں نے 51،000 یونٹس برآمد کیے، ماہ بہ ماہ 4.4 فیصد اور سال بہ سال 32.6 فیصد۔ نئی توانائی والی گاڑیوں کی برآمد 50،{31}} تھی، جو ماہ بہ ماہ 40.3 فیصد کم ہے اور سال بہ سال دوگنا اضافہ ہے۔
جنوری سے ستمبر تک آٹو کمپنیوں نے 2.117 ملین گاڑیاں برآمد کیں، جو کہ سال بہ سال 55.5 فیصد کا اضافہ ہے، جو کہ 2021 میں برآمدی حجم 2.015 ملین سے تجاوز کر گئی ہے۔ ماڈلز کے لحاظ سے مسافر گاڑیوں کی برآمدات 1.696 ملین یونٹس تھیں، 60.1 فیصد کا سال بہ سال اضافہ؛ تجارتی گاڑیوں کی برآمد 422،{16}} یونٹس تھی، جو کہ سال بہ سال 39.2 فیصد زیادہ ہے۔ نئی توانائی والی گاڑیوں کی برآمد 389،000 تھی، جو سال بہ سال دوگنی سے زیادہ ہے۔
ہر کمپنی کے برآمدی اعداد و شمار کے لحاظ سے، ستمبر میں، مکمل گاڑیاں برآمد کرنے والی سرفہرست دس کمپنیوں میں، SAIC کا برآمدی حجم سب سے زیادہ تھا، جس کی برآمدی حجم 99،000 گاڑیاں تھیں، سال بہ سال اضافہ 54.3 فیصد، کل برآمدی حجم کا 33 فیصد ہے۔ تاہم، پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں، BYD کی برآمدی نمو سب سے زیادہ نمایاں تھی، برآمدی حجم 8,000 یونٹس تک پہنچ گیا، جو کہ سال بہ سال 4.6 گنا زیادہ ہے۔
جنوری سے ستمبر تک، پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں، تیار گاڑیوں کے ٹاپ ٹین ایکسپورٹرز میں، تمام انٹرپرائزز میں مختلف ڈگریوں میں اضافہ ہوا۔ ان میں سے، Geely کی برآمدی نمو سب سے زیادہ نمایاں تھی، جس کی برآمدات کا حجم 142،000 گاڑیاں تھا، جو سال بہ سال 89.9 فیصد کا اضافہ تھا۔
مزید برآں، چائنا ایسوسی ایشن آف آٹوموبائل مینوفیکچررز کے مرتب کردہ جنرل ایڈمنسٹریشن آف کسٹمز کے اعداد و شمار کے مطابق، اگست میں، برآمدی منڈیوں میں، میکسیکن مارکیٹ 3.5 گنا سے زیادہ کی شرح نمو کے ساتھ اضافی نمو کے لیے بنیادی مارکیٹ تھی۔ ان میں سے 112،000 نئی انرجی گاڑیاں برآمد کی گئیں، جن میں ماہ بہ ماہ 39.2 فیصد اور سال بہ سال 54.2 فیصد اضافہ ہوا۔ تیزی سے ترقی کی رفتار دکھا رہا ہے۔
جنوری سے اگست تک، چین کے آٹوموبائل برآمدی حجم میں سرفہرست دس ممالک میں، میکسیکو اور تھائی لینڈ نے بالترتیب 2.2 گنا اور 1.8 گنا سالانہ ترقی کے ساتھ مارکیٹوں میں مضبوط کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ نئی توانائی کی گاڑیوں کی برآمدات کے لیے سرفہرست تین منڈیاں بیلجیم، برطانیہ اور تھائی لینڈ ہیں۔
خلاصہ
نئی توانائی والی گاڑیوں کے لیے گاڑیوں کی خریداری کے ٹیکس میں چھوٹ اور ٹرکوں کے ٹولوں میں مزید 10 فیصد کمی جیسی کھپت کو فروغ دینے کی پالیسیوں کی ایک سیریز کے مسلسل اثر کے تحت، چائنا آٹوموبائل ایسوسی ایشن کو توقع ہے کہ آٹوموبائل کی پیداوار اور فروخت تیزی سے برقرار رہے گی۔ چوتھی سہ ماہی میں ترقی، اور نئی توانائی کی گاڑیوں اور آٹوموبائل کی برآمد میں اضافہ جاری رہے گا۔ اچھی ترقی کی رفتار کے ساتھ، آٹوموبائل مارکیٹ سال بھر میں مستحکم ترقی کا ہدف حاصل کرے گی۔
اسی وقت، ایسوسی ایشن نے یہ بھی نشاندہی کی کہ گھریلو اقتصادی بحالی کی بنیاد ابھی تک مضبوط نہیں ہے، اور اسے مضبوط کرنے کی ضرورت ہے، اور آٹو مارکیٹ کو بھی پالیسیوں کے ذریعے فروغ دینے کی ضرورت ہے. اس مرحلے پر، بین الاقوامی ماحول زیادہ پیچیدہ ہے، اور بیرونی صورت حال میں تبدیلیوں کے اثرات اب بھی بہت غیر یقینی ہیں۔ بڑی ترقی یافتہ معیشتوں میں افراط زر زیادہ ہے، اور عالمی معیشت پر نیچے کی طرف دباؤ بڑھ رہا ہے۔ اس سال کی مرکزی اور مقامی کھپت کو فروغ دینے کی پالیسیاں، جیسے پرچیز ٹیکس کو نصف کرنا، نے فوری نتائج حاصل کیے ہیں۔ امید ہے کہ آٹو انڈسٹری کی مستحکم ترقی کو یقینی بنانے کے لیے متعلقہ پالیسیاں اگلے سال بھی جاری رہیں گی۔










