کیا آپ نے دیکھا ہے کہ چین میں ٹرکوں کی برآمدی مارکیٹ اس سال خاصی گرم ہے، اور اکثر مین انجن مینوفیکچررز کی گاڑیوں کی بیرون ملک برآمد کی خبریں آتی رہتی ہیں۔ اس سے قبل ظاہر کیے گئے گھریلو ٹرکوں کی فروخت کے اعداد و شمار میں، برآمد کا بھی بڑا حصہ ہے، جو براہ راست ٹرک مارکیٹ کی قیادت کرتی ہے۔ ذیل میں، ہم اس سال ٹرکوں کی برآمدی منڈی کا تجزیہ کریں گے۔

چائنا آٹوموبائل سرکولیشن ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار کے مطابق جنوری سے جون 2023 تک چین نے مجموعی طور پر 334591 ٹرک برآمد کیے جو کہ سال بہ سال 33 فیصد کا اضافہ ہے جو کہ حالیہ برسوں میں اسی عرصے میں ایک نئی بلند ترین سطح پر پہنچ گیا۔ ایک ہی وقت میں، 33 فیصد شرح نمو جنوری سے جون تک گھریلو ٹرک مارکیٹ کی 5 فیصد سال بہ سال ترقی کی شرح سے کہیں بہتر ہے۔
ان میں سے نئی توانائی کے شعبے کی کارکردگی بہت روشن ہے۔ اس سے پتہ چلتا ہے کہ جنوری سے جون 2023 تک توانائی کے 24425 نئے ٹرک (بشمول خالص الیکٹرک اور پلگ ان ہائبرڈ) برآمد کیے گئے، جو گزشتہ سال کی اسی مدت میں 6942 کے مقابلے میں 252 فیصد زیادہ ہے۔ اسی طرح، جنوری سے جون تک گھریلو نیو انرجی ٹرکوں کی 27.7 فیصد سالانہ شرح نمو کے مقابلے میں 252 فیصد شرح نمو بھی ایک زبردست فتح ہے۔
اس سال ٹرکوں کی برآمدات نے نئی بلندی کیوں حاصل کی؟ تجزیہ کی تین اہم وجوہات ہیں۔
سب سے پہلے، ریاست چینی آٹو برانڈز کو عالمی سطح پر جانے کے لیے سپورٹ کرتی ہے۔ اعداد و شمار کے مطابق، چین کے درمیانے اور بھاری ٹرک برانڈز کے اس وقت بیرون ملک کام کرنے والے 60 سے زیادہ اسمبلی پلانٹس ہیں، جس نے گھریلو آٹوموبائل اداروں کے برآمدی کاروبار کو بڑھانے میں براہ راست تعاون کیا ہے۔ اس کے علاوہ، بیرون ملک ترقی کا موڈ بھی بدل گیا ہے، تجارتی موڈ اور کچھ KD موڈز سے براہ راست سرمایہ کاری کے موڈ میں۔ علاقائی مارکیٹنگ کی حکمت عملی کو سمجھ کر اور ٹرکوں کی برآمدات کی تعداد میں اضافہ کرتے ہوئے، سرمایہ کاری کی گئی فیکٹریوں میں گاڑیاں براہ راست بڑے پیمانے پر تیار کی جا سکتی ہیں۔
دوسرا، روس کی مارکیٹ کی معیشت مضبوطی سے بحال ہوئی، سال کی پہلی ششماہی میں جی ڈی پی میں 1.5 فیصد اضافہ ہوا۔ روس ہمیشہ سے چین میں ٹرکوں کے بڑے برآمد کنندگان میں سے ایک رہا ہے۔ گاڑیوں کی زیادہ مانگ کے ساتھ اس اقتصادی بحالی نے چین کی ٹرک برآمدی منڈی میں بہت بڑا حصہ ڈالا ہے، جو کل کا تقریباً 20 فیصد ہے۔ مخصوص ڈیٹا ذیل میں ذکر کیا جائے گا.
تیسرا، چینی ٹرک سستے ہیں۔ یورپی برانڈ ماڈلز کے مقابلے میں، ان کے پاس اچھے معیار اور کم قیمت کا فائدہ ہے، اور "بیلٹ اینڈ روڈ" کے ساتھ ساتھ ترقی پذیر ممالک کی مارکیٹ کی طلب کو پورا کرتے ہیں۔ مزید برآں، یہ ممالک اقتصادی ترقی کے بڑھتے ہوئے دور میں ہیں، جہاں ٹرکوں کی زیادہ مانگ ہے اور کچھ درآمدی پابندیاں ہیں۔










