لاطینی امریکہ میں سب سے بڑے استعمال شدہ کار پلیٹ فارم کو سمجھنا

2021 میں میکسیکو کا استعمال شدہ کار پلیٹ فارم کاوک برازیل کی مارکیٹ میں داخل ہوگا۔ یہ پلیٹ فارم برازیل میں 500 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کا ارادہ رکھتا ہے جس کا آغاز São پاؤلو سے ہوگا۔

کاوک لاطینی امریکہ میں سب سے بڑا استعمال شدہ کار پلیٹ فارم ہے۔ برازیل میں داخل ہونے سے پہلے اس کاروبار نے صرف 4 ارب ڈالر کی ویلیو ایشن پر 485 ملین ڈالر جمع کیے تھے جو لاطینی امریکہ میں سب سے زیادہ قدر کے حامل اسٹارٹ اپ میں سے ایک ہے۔

کاوک کی بنیاد ٢٠١٦ میں رکھی گئی تھی اور اسے جاپان کے سافٹ بینک گروپ کی حمایت حاصل ہے۔ کاوک کے سی ای او کارلوس گارشیا کو توقع ہے کہ لاطینی امریکہ کی سب سے بڑی معیشت برازیل بالآخر کاوک کی سائز کی دو ابتدائی مارکیٹوں کو پیچھے چھوڑ دے گا۔ مستقبل میں کاوک لاطینی امریکہ کے دیگر علاقوں میں بھی توسیع کرے گا اور دو سال کے اندر لاطینی امریکہ سے باہر ابھرتی ہوئی منڈیوں تک اپنے کاروبار کو وسعت دینے کا ارادہ رکھتا ہے۔

لاطینی امریکی استعمال شدہ کار پلیٹ فارم اپنے منفرد کاروباری ماڈل کے ساتھ لاطینی امریکہ سے باہر زیادہ توجہ مبذول کر رہا ہے۔

تاہم، کاوک خامیوں کے بغیر نہیں ہے۔ یہ ایک سرمائے سے چلنے والی کمپنی ہے اور اس کی تیز رفتار ترقی کے پیچھے اس کے آغاز سے اب تک مجموعی طور پر 1.6 بلین ڈالر کی مالی معاونت ہے۔ 2021 میں 700 ملین ڈالر کی فنڈنگ کے حالیہ راؤنڈ میں کمپنی کی مالیت 8.7 ارب ڈالر تھی جو لاطینی امریکہ کا دوسرا سب سے قیمتی اسٹارٹ اپ ہے۔ اور کچھ لوگوں کی نظر میں کاوک کی تازہ ترین ویلیو ایشن ناقابل برداشت ہے، استعمال شدہ کار کا کاروبار بہت کم قیمتی ہے اور کاوک کی حریف امریکی فہرست میں شامل کمپنی کاروانا تقریبا 90 فیصد تک گر چکی ہے اور منافع کی وصولی کے لئے صرف 2500 سے زائد ملازمتیں فارغ کر سکتی ہے۔

چلتی کار ہاتھ نہیں بدل سکتی، اور شروع کرنے کا خیال پیدا ہوتا ہے

وینزویلا کے ایک فوجی کے بیٹے کاوک کے بانی کارلوس گارشیا اپنے بچپن میں اکثر منتقل ہوتے رہے۔ اپنے اندازوں کے مطابق وہ 37 سال کی عمر میں 30 سے زیادہ بار منتقل ہو چکے تھے۔ گارشیا نے کاراکاس کی کیتھولک یونیورسٹی آف اینڈریس بیلو سے معاشیات میں ڈگری حاصل کرنے کے بعد انٹرپرینیورشپ کے لئے اپنے شوق کو دریافت کیا۔ گارشیا نے ١٢ سال کی عمر میں لان کاٹنا شروع کیا اور کھانے اور مشروبات کی تقسیم کرنے والی کمپنی الفونزو ریوس اور سی آئی اے میں کام کرنے تک کاروباری ماڈل کا واقعی تجربہ نہیں کیا۔ الفونزو ریواس اینڈ سی آئی اے کے برانڈ منیجر کی حیثیت سے گارشیا کو کمپنی کے شراب اور روحوں کے پورٹ فولیو کو فروغ دینے کا کام سونپا گیا ہے۔ گارشیا نے اپنے تین سالہ دور میں ذیلی آمدنی میں 28 فیصد اضافہ کیا اور ایک قومی رہنما کے طور پر شراب قائم کی۔ 2010 میں آکسفورڈ یونیورسٹی کے سویلڈ بزنس اسکول سے فارغ التحصیل ہونے کے بعد گارشیا نے ایمیزون میں انٹرن کیا اور بعد میں وہ میکنزی میں کام کرنے گئی جو مشاورتی فرم تھی جو گارشیا کو لاطینی امریکہ واپس لے آئی۔ میکنزی میں کام کرتے ہوئے گارشیا وینزویلا سے کولمبیا سے میکسیکو تک ممالک کے درمیان اکثر سفر کرتا تھا۔ مسلسل سفر کے دوران گارشیا کو اچانک کاوک کا خیال آیا۔ 2013 میں، میکنزی کی ملازمت کے اختتام کے قریب، گارشیا نے بوگوٹا سے میکسیکو سٹی منتقل ہونے کا فیصلہ کیا۔ اگرچہ گارشیا مختصر عرصے تک بوگوٹا میں رہا لیکن اس کے باوجود اس نے ایک کار خریدی۔ چلتے پھرتے گارشیا کار کو شمال کی طرف نہیں لے جانا چاہتا تھا اور میکسیکو میں آباد ہونے کے بعد اسے فروخت کرنا اور دوسرا خریدنا چاہتا تھا۔ اگرچہ گارشیا نے کار کا اشتہار دیا اور ڈیلر شپ کا دورہ کیا لیکن کوئی خریدار نہیں ملا۔ اسے ایک ایسی کار لے کر میکسیکو جانا پڑا جو فروخت کے لئے نہیں تھی۔ آخر میں، گارشیا کو میکسیکو میں کار حاصل کرنے میں چھ ماہ لگے۔ اس تجربے کے کچھ ہی عرصے بعد گارشیا جہاز میں بوگوٹا میں کاریں فروخت کرنے کے تکلیف دہ تجربے کے بارے میں سوچ رہی تھی۔ لہذا اس نے ایک ممکنہ حل کا خاکہ تیار کیا۔ کیا یہ بہتر نہیں ہوگا اگر کوئی قابل بھروسہ ویب سائٹ ہو جو فوری طور پر آپ کو آپ کی گاڑی کی مناسب قیمت دے؟ گارشیا کو اس وقت کاوک کا ابتدائی خیال پہلے ہی تھا۔ جب گارشیا میکسیکو سٹی میں آباد ہوا تو اس نے کار ڈیلر شپ کا پہلا ورژن تیار کرنے کے لئے ہندوستان میں دو ڈویلپرز کی خدمات حاصل کیں۔ پہلے تو کار کی دوبارہ فروخت کا پلیٹ فارم صرف گارشیا کا مشغلہ تھا اور وہ کاروبار شروع کرنے کے لیے تیار نہیں تھا۔ فروری 2014 میں گارشیا لینیو کے چیف مارکیٹنگ آفیسر بن گئے۔ 2012 میں قائم ہونے والا لینیو لاطینی امریکہ میں راکٹ انٹرنیٹ کا ای کامرس کاروبار ہے۔ کمپنی نے دیگر علاقائی بازاروں کو فتح کرنے کے لئے لانچ پیڈ کے طور پر میکسیکو میں مرکاڈو لیبرے اور ایمیزون کی عدم موجودگی کا فائدہ اٹھانے کی کوشش کی۔ لینیو نے آن لائن خریداری اور سامان کی ترسیل کو حل کرنے کے لئے ڈیجیٹل ادائیگی کا بنیادی ڈھانچہ اور لاجسٹک نیٹ ورک تعمیر کیا ہے۔ ان چالوں نے گارشیا کو قیمتی تجربہ فراہم کیا۔ لیکن لینیو بالآخر ناکام رہا۔ 2018 میں لینیو کو چلی کی کمپنی فلیبیلا کو 138 ملین ڈالر میں فروخت کیا گیا تھا۔ لیکن لینیو نے لاطینی امریکی ماحولیاتی نظام کو توانائی بخشی ہے جس سے آن لائن تجارت کی مقبولیت میں اضافہ ہوا ہے۔ لینیو نے گارشیا کو آن لائن کامرس کاروبار کی تعمیر کے بہت بڑے چیلنجوں اور بہت تیزی سے اسکیلنگ کے خطرات دکھائے۔ اس کے ساتھ ہی لینیو نے گارشیا کے لیے اپنے شریک بانی راجر لافلن سے ملنے کا موقع بھی پیدا کیا۔ وینزویلا کے ایک باشندے لافلن کی جڑیں گارشیا کے ساتھ ہیں، انہوں نے سوئٹزرلینڈ کے ایک امریکی اسکول میں تعلیم حاصل کی اور ان کی بین الاقوامی پرورش ہوئی ہے۔ یونیورسٹی آف کاراکس سے فارغ التحصیل ہونے کے بعد انہوں نے گروپون کے برازیل آپریشنز میں شمولیت سے قبل بائن میں مشیر کے طور پر کام کیا۔ جب دونوں کی ملاقات ہوئی تو لافلن لینیو میں منیجنگ ڈائریکٹر تھے۔ جبکہ گارشیا کا سائیڈ بزنس لینیو میں تعطل کا شکار رہا، تجربات نے اس میدان میں ان کے یقین کو تقویت دی۔ کولمبیا میں کار فروخت کرنا مشکل ہے اور میکسیکو میں کار خریدنا مشکل ہے۔ اگرچہ گارشیا مالی طور پر اتنا محفوظ محسوس کرتا ہے کہ وہ کار خریدنے کی پیشگی لاگت برداشت کر سکتا ہے، لیکن اسے احساس ہے کہ لاکھوں لوگ ایسے ہیں جن میں یہ صلاحیت نہیں ہے۔ انہوں نے محسوس کیا کہ یہ صرف ایک تکلیف نہیں ہے بلکہ معاشی نقل و حرکت میں رکاوٹ ہے۔ کار نہ صرف نقل و حمل کا ایک طریقہ ہے، بلکہ ایک اثاثہ بھی ہے، ایک ایسا ٹول جو کسی فرد کی آمدنی کی صلاحیت میں اضافہ کر سکتا ہے۔ 2016 کے موسم گرما میں گارشیا اور لافلن استعمال شدہ کار کی دنیا میں ایک بڑا دھوم مچانے کے لئے نکلے۔

سیڈ راؤنڈ کی مالیت 3.3 ملین ہے اور اسے 2020 میں سافٹ بینک سے فنانسنگ ملے گی 

جبکہ گارشیا اور لافلن پرجوش ہیں، ان کے پاس فنڈز کی کمی ہے۔

لیکن اس نے انہیں بھرتی کرنے سے نہیں روکا۔ گارشیا کے کرشمہ اور لینیو کے پس منظر کی وجہ سے کاوک کے بانیوں کو مارکیٹ کی تنخواہ کے 15 سے 20 فیصد پر اشرافیہ کے ٹیلنٹ تک رسائی حاصل ہے۔ یہاں تک کہ کچھ بغیر تنخواہ کے شامل ہو جاتا ہے۔ کاوک کے پہلے ملازم کو کھانے اور رہائش کا معاوضہ دیا گیا تھا اور وہ اپارٹمنٹ کی چوتھی منزل پر ایک "دفتر" میں رہتا تھا جہاں گارشیا رہتا تھا۔

کمپنی کے کم پروفائل کے باوجود، کاوک نے تیزی سے سرمایہ کاروں کو راغب کیا۔ لینیو کے سابق ساتھی کارلوس سالیناس نے گارشیا کو میکسیکو میں نازکا کیپیٹل کے بانی اور جنرل منیجر ہیکٹر سیپلویڈا سے متعارف کرایا۔ اگرچہ گارشیا نے میکسیکو کے فنڈ کی قیادت کو بتایا کہ کاوک سرمائے کے لئے تیار نہیں ہے، لیکن وہ فون کرتے رہے۔ چند ہفتوں بعد گارشیا نے باضابطہ پچ فراہم کرنے پر رضامندی ظاہر کی۔ پریزینٹیشن سے ایک رات پہلے ٹیم دفتر میں دیر تک رہی اور کاوک کے لیے تین سالہ منصوبہ بنایا۔ گارشیا نے بعد میں کہا کہ کمپنی نے تقریبا مکمل طور پر اس منصوبے پر عمل درآمد کیا، جس میں 2 فیصد سے زیادہ غلطی کا مارجن نہیں تھا۔

گارشیا کے پاس دوستوں اور اہل خانہ کی جانب سے پانچ لاکھ ڈالر کی فنڈنگ ہے اور اسے امید ہے کہ اسے نازکا سے مزید تین لاکھ ڈالر ملیں گے جو ایک سال تک کمپنی کی مدد کرے گا۔ گارشیا کو امید ہے کہ وہ مزید سرمایہ کاری کو راغب کرے گا۔

آخر کار نازکا نے کاوک میں 3.3 ملین ڈالر کے سیڈ راؤنڈ کی قیادت کی۔ نازکا نے 2020 میں سافٹ بینک اور جنرل اٹلانٹک کو حصص فروخت کیے تھے اور نازکا کے اعلان کے پانچ ماہ بعد کاوک نے سیریز سی راؤنڈ بند کیا تھا جس کی قیمت 1.15 ارب ڈالر اور تقریبا ایک سال بعد 7.5 گنا سے زیادہ تھی۔

لورین García تیسرے شریک بانی کے طور پر شامل ہوئے جب کاوک نے فنڈنگ کا پہلا دور بند کیا۔ لورین نے بیرون ملک ایم بی اے کمانے سے پہلے وینزویلا میں تعلیم حاصل کی۔ میکسیکو جانے سے پہلے اس نے میکنزی میں ٥ سال تک کام کیا۔

2016 سے 2020 تک کاوک کو 13.3 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری ملی۔ بعد ازاں کازیک وینچرز نے کاوک کے 10 ملین ڈالر کے سیریز اے راؤنڈ کی قیادت کی۔

García کے مطابق، ہموار ماڈل نے کاوک کی فالو آن پاور بنائی۔ استعمال شدہ کار مارکیٹ ایک سرمایہ پر مبنی کاروبار ہے۔ آپ کو گاہکوں سے کاریں خریدنی ہوں گی اور پھر انہیں دوسرے لوگوں کو فروخت کرنا ہوگا۔ گارشیا کو قیمت کے الگورتھم کی اہمیت کا احساس ہوتا ہے، لہذا وہ اپنے فنڈز کا زیادہ تر حصہ قیمتوں کے الگورتھم کو آگے بڑھانے پر خرچ کرتا ہے۔ بعد میں، یہ کاوک کی سب سے اہم کھائیوں میں سے ایک بھی بن گیا۔

کاوک کا دوسرا فائدہ کاوک فنانشل سروسز کے آغاز کے ساتھ آتا ہے۔ گارشیا سمجھتا ہے کہ لاطینی امریکی صارفین کے لئے آٹو فنڈنگ کی کمی ایک اہم مسئلہ ہے۔ اس سے نمٹنے کے لئے انہوں نے ایک ان ہاؤس فنٹیک یونٹ کا آغاز کیا جو کار کرایہ فراہم کرتا ہے۔ کاوک نے اس سروس کو مزید وسعت دینے کے لئے ایچ ایس بی سی، بی بی وی اے، سینٹنڈر اور کریڈیموول جیسے مالیاتی اداروں کے ساتھ شراکت داری کی ہے۔

سیریز سی فنانسنگ کی تکمیل کے بعد کاوک کو سافٹ بینک، ڈی ایس ٹی گلوبل اور گرین اوکس سے سرمایہ کاری ملی ہے۔ کاوک کو میکسیکو کی پہلی یونیکورن کمپنی کا تاج بھی پہنایا گیا۔ گارشیا ان فنڈز کو کمپنی کی اہل "ریفربشڈ" کاروں کی خریداری کو بڑھانے کے لئے استعمال کرے گا۔ دریں اثنا کاوک نے ارجنٹائن میں استعمال شدہ کاروں کے لیے آن لائن مارکیٹ پلیس چیکرز کو ایک کروڑ ڈالر میں حاصل کر لیا۔