جون میں استعمال شدہ کار مارکیٹ کا مختصر تجزیہ: استعمال شدہ کار ٹرانزیکشن کا حجم 1.4166 ملین تھا جو گزشتہ ماہ کے مقابلے میں 19.20 فیصد زیادہ ہے

جون 2022 میں استعمال شدہ کار مارکیٹ کی مجموعی کارکردگی

جون 2022ء میں ملک بھر میں مجموعی طور پر 1.4166 ملین سیکنڈ ہینڈ کاروں کا کاروبار ہوا، ماہانہ 19.20 فیصد اضافہ اور ماہانہ 7.23 فیصد سالانہ کمی ہوئی جس کی ٹرانزیکشن رقم 95.941 ارب یوآن رہی۔

جنوری سے جون 2022 تک استعمال شدہ کاروں کا مجموعی ٹرانزیکشن حجم 7.5852 ملین رہا جو سال بہ سال 10.07 فیصد کی کمی اور اسی مدت کے مقابلے میں 849,000 کی کمی ہے جس کی مجموعی ٹرانزیکشن ویلیو 526.332 بلین یوآن ہے۔

جون میں میرے ملک میں وبائی بیماریوں کی روک تھام اور کنٹرول کی مجموعی صورتحال مستحکم اور بہتر ہوئی ہے۔ جس علاقے میں استعمال شدہ کاروں کی منتقلی پر پابندیاں منسوخ کردی گئی ہیں اسے مزید بڑھا دیا گیا ہے۔ استعمال شدہ کار مارکیٹ کا ٹرانزیکشن اسکیل مئی کے مقابلے میں کافی بہتر ہے جس میں ماہ انہ 19.2 فیصد اضافہ ہوا ہے اور مارکیٹ بتدریج بحال ہوئی ہے۔

سال کی پہلی ششماہی میں مارکیٹ کی صورتحال کو دیکھتے ہوئے اس وبا کے اثرات کی وجہ سے رہائشیوں کی آمدنی میں کمی آئی ہے اور تیل کی قیمتوں میں مسلسل اضافے سے عام طور پر صارفین کی کاریں خریدنے کی خواہش کم ہوگئی ہے۔ استعمال شدہ کار مارکیٹ نے ایک غیر معمولی مشکل دور کا تجربہ کیا ہے۔ ماہانہ لین دین کے رجحانات کے نقطہ نظر سے ملک بھر میں وبا کی صورتحال مارچ کے وسط سے آخر تک شدید رہی ہے۔ سیکنڈ ہینڈ کار مارکیٹ میں آف لائن مسافروں کا بہاؤ اور لین دین مضبوط نہیں ہے۔ اس لین دین میں سال بہ سال پہلی بار منفی نمو کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ بازار کساد میں منڈلا رہا ہے۔ یہ رجحان مئی تک جاری ہے۔ رواں ماہ نئی کار مارکیٹ میں پرچیز ٹیکس پالیسی کے نفاذ کے ساتھ ریٹیل سائیڈ میں بھی خاطر خواہ اضافہ دیکھا گیا۔ اس کے ساتھ ساتھ گاڑیوں کی تبدیلی کی شرح میں بھی اضافہ ہوا ہے، سیکنڈ ہینڈ کار سورس کو مسلسل مالا مال کیا گیا ہے اور سیکنڈ ہینڈ کار مارکیٹ میں بتدریج بہتری آنا شروع ہوگئی ہے۔ سیکنڈ ہینڈ کار منیجر انڈیکس کو دیکھتے ہوئے جون میں یہ 42.5 فیصد تھا۔ اگرچہ یہ اب بھی خوشحالی اور زوال کی لکیر سے نیچے ہے لیکن یہ عام طور پر سال کی پہلی ششماہی کے دیگر مہینوں کے مقابلے میں زیادہ ہے جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ کاروباری اداروں کا کاروباری اعتماد بتدریج بحال ہو رہا ہے۔ اس کے علاوہ استعمال شدہ کار ڈیلرز کی انوینٹری صورتحال کو دیکھتے ہوئے منتقلی کی پابندی کی پالیسی کے بتدریج اجراء کے ساتھ رواں ماہ انوینٹری پریشر کو بھی موثر طریقے سے جاری کیا گیا ہے جو رواں ماہ لین دین کے حجم میں اضافے کے عوامل میں سے ایک ہے۔

22 جون کو ریاستی کونسل کے ایگزیکٹو اجلاس میں آٹو موبائل کی کھپت کے امکانات کو مزید جاری کرنے کی تجویز پیش کی گئی۔ سب سے اہم میں سے ایک استعمال شدہ کار مارکیٹ کو فعال کرنا اور کار کی تجدید کی کھپت کو فروغ دینا ہے۔ یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ آٹو مارکیٹ میں ٹریڈ ان سب سے بڑی مانگ بن چکی ہے اور ٹریڈ ان کے عمل میں استعمال شدہ کاریں فیصلہ کن کردار ادا کریں گی۔ آٹو موبائلز کے پورے لائف سائیکل میں ایک اہم کڑی کے طور پر استعمال شدہ کاریں کار اسٹاک کو بحال کرنے، نئی کاروں میں اضافے کو بڑھانے اور کاروں کی کھپت کو فروغ دینے میں تیزی سے اہم کردار ادا کرتی ہیں۔ کھپت کے ماحول کو مسلسل بہتر بنانے کے ساتھ توقع کی جارہی ہے کہ سیکنڈ ہینڈ کار مارکیٹ میں کھپت اگلے ماہ بھی برقرار رہے گی اور ٹرانزیکشن کا حجم اسی مدت سے زیادہ رہنے کی توقع ہے۔ اس کے علاوہ سیکنڈ ہینڈ کار انڈسٹری کو فائدہ پہنچانے والی پالیسیوں کا ایک سلسلہ بھی نافذ کیا گیا ہے۔ دوسرا نصف حصہ مزید مواقع اور چیلنجوں سے بھرا ہوگا۔

جون میں استعمال شدہ کار مارکیٹ کی ساختی خصوصیات کا تفصیلی تجزیہ درج ذیل ہے:

جون 2022 میں ماڈل کے لحاظ سے استعمال شدہ کاروں کا ڈھانچہ جاتی تجزیہ

خاص طور پر جون میں مسافر کاروں کی صورتحال: مجموعی طور پر 834,200 بنیادی مسافر کاروں کا کاروبار ہوا، ماہانہ 18.47 فیصد اضافہ اور سال بہ سال 9.67 فیصد کی کمی؛ مجموعی طور پر 181,600 ایس یو وی کا کاروبار ہوا، ماہانہ 17.61 فیصد اضافہ اور سال بہ سال 9.52 فیصد اضافہ ہوا؛ ایم پی وی مجموعی طور پر 89,600 گاڑیوں کا کاروبار ہوا، ماہانہ 31.24 فیصد اضافہ اور سال بہ سال 0.65 فیصد اضافہ ہوا۔ مجموعی طور پر 32700 کراس ٹائپ مسافر گاڑیوں کا کاروبار ہوا جو ماہانہ 16.49 فیصد اور سال بہ سال 4.22 فیصد کمی ہے۔

کمرشل گاڑیاں: 90,500 مسافر کاریں، ماہانہ 10.10 فیصد اضافہ اور سال بہ سال 21.16 فیصد کی کمی؛ 119,300 ٹرک، ماہانہ 23.05 فیصد کا اضافہ اور سال بہ سال 7.46 فیصد کی کمی۔

جون میں مسافر کاروں اور کمرشل گاڑیوں دونوں میں ماہانہ اضافہ ہوا لیکن اس کے باوجود گزشتہ سال کے اسی عرصے کے دوران یہ نمایاں طور پر کم ہوا۔ مسافر کاروں میں ماہانہ 8.25 فیصد اضافہ ہوا جو گزشتہ سال کے اسی عرصے کے دوران 17.77 فیصد کم ہے۔ کمرشل گاڑیوں میں ماہانہ 7.70 فیصد اضافہ ہوا جو گزشتہ سال کے اسی عرصے کے مقابلہ میں 23.60 فیصد کم ہے۔

جون 2022 میں استعمال شدہ کار ٹریڈنگ میں گاڑیوں کی سروس کی زندگی کا تجزیہ

جون میں 3 سے 6 سال کی سروس لائف والی استعمال شدہ کاروں کا ٹرانزیکشن حجم سب سے بڑا تھا جو 41.5 فیصد، گزشتہ ماہ کے مقابلے میں 0.7 فیصد پوائنٹس کا اضافہ اور گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 3.1 فیصد پوائنٹس کا اضافہ ہے؛ 3 سال کی سروس لائف والے ماڈلز کا حصہ 31.5 فیصد تھا۔ اس میں ماہانہ 0.3 فیصد پوائنٹس کی کمی ہوئی اور گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 8.7 فیصد پوائنٹس کا اضافہ ہوا؛ 18.2 فیصد ماڈلز 7 سے 10 سال پرانے تھے، ماہانہ 0.3 فیصد پوائنٹس کا اضافہ اور گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 5.5 فیصد پوائنٹس کی کمی؛ 10 سال سے زائد عمر کی گاڑیاں گاڑیوں کے ذریعے فروخت ہونے والے ماڈلز کا تناسب 8.8 فیصد، گزشتہ ماہ کے مقابلے میں 0.8 فیصد پوائنٹس کی کمی اور گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 6.3 فیصد پوائنٹس کی کمی رہی۔

جون 2022 میں چھ بڑے خطوں کا تجزیہ

جون 2022 میں چھ علاقوں میں کار لین دین کا استعمال کیا گیا

جون 2022 میں ملک کے چھ خطوں میں نمایاں ترقی ہوگی۔ ان میں شمال مغربی خطے میں سب سے واضح ترقی ہے جس کی بنیادی وجہ گانسو اور چنگھائی ہیں جس میں ماہانہ 55.9 فیصد اضافہ ہوا اور سیکنڈ ہینڈ کار ٹرانزیکشن کا حجم 86,700 تھا؛ اس کے بعد شمالی چین کا علاقہ ہے جس میں ماہانہ 40.83 فیصد اضافہ ہوا اور سیکنڈ ہینڈ کار ٹرانزیکشن کا حجم 174,900 رہا۔ ان میں سے بیجنگ تیانجن ہیبئی میں گزشتہ ماہ اس وبا کے اثرات کی وجہ سے تین مقامات کی بنیاد کم تھی اور اس ماہ صارفین کی دبی ہوئی مانگ میں تبدیلی آئی تھی؛

شمال مشرقی خطے میں ماہانہ 39.31 فیصد اضافہ ہوا اور سیکنڈ ہینڈ کار ٹرانزیکشن کا حجم 89,900 رہا جن میں سے ہیلونگجیانگ اور جیلن صوبوں میں ماہانہ 40 فیصد سے زیادہ اضافہ ہوا؛ جون کے اوائل میں شنگھائی کی جانب سے ناکہ بندی ختم کرنے کے بعد مشرقی چین میں لین دین کا حجم مسلسل بحال رہا اور ماہانہ 22.14 فیصد اضافہ ہوا۔ سیکنڈ ہینڈ کار ٹرانزیکشن کا حجم 468,200 یونٹ تھا؛ جنوب مغربی اور وسطی جنوب کے علاقوں میں قدرے اضافہ ہوا جس میں بالترتیب 8.28 فیصد اور 5.40 فیصد اضافہ ہوا اور سیکنڈ ہینڈ کار ٹرانزیکشن بالترتیب 220,700 یونٹ اور 376,200 یونٹرہی؛

2022 میں کراس ریجنل سرکولیشن

اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ کئی مقامات پر وبا مخالف پالیسیوں کی اپ گریڈیشن نے استعمال شدہ کاروں کی کراس ریجنل سرکولیشن پر بہت اثر ڈالا ہے۔ مارچ کے بعد سے ٹرانسفر کی شرح میں گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں نمایاں کمی آئی ہے۔ جون میں شنگھائی، بیجنگ اور دیگر مقامات پر روک تھام اور کنٹرول کی صورتحال مکمل طور پر مستحکم ہو چکی ہے اور سماجی پیداوار اور زندگی کا نظم بتدریج بحال ہو گیا ہے۔ سیکنڈ ہینڈ کار رجسٹریشن کا تناسب 25.19 فیصد، ماہانہ 3.4 فیصد اضافہ اور گزشتہ سال کی اسی مدت کے دوران 3.1 فیصد پوائنٹس کی کمی رہا۔ قومی وبا کی روک تھام اور کنٹرول کی صورتحال میں بہتری اور استعمال شدہ کاروں کی منتقلی کو محدود کرنے کی پالیسی کی جامع منسوخی کے فروغ سے توقع کی جارہی ہے کہ جولائی میں ملک بھر میں استعمال شدہ کاروں کی کراس ریجنل سرکولیشن میں بہتری آتی رہے گی۔