استعمال شدہ ٹریکٹر ڈونگفینگ تیان لونگ KL ہیوی ٹرک

اگرچہ اب وزن کا حساب ایکسل کے مطابق کیا جاتا ہے، لیکن معیاری بوجھ کو اب بھی جانچ کے معیار کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے کہ آیا یہ تیز رفتاری پر چل سکتا ہے، اور ڈورا تیز دوڑنا اب بھی مرکزی دھارے کی سمت ہے۔ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، تجارتی گاڑیوں کے ادارے پہلے 10 ٹن سے 9 ٹن تک، اور اب 8 ٹن سے زیادہ ٹرک کے ہلکے وزن کے تصور سے مسلسل نمٹ رہے ہیں۔

کیا آپ جانتے ہیں کہ روایتی معیاری تھری ایکسل 6x4 ٹریکٹر کا کم از کم وزن کیا حاصل کر سکتا ہے؟ Dongfeng Tianlong KL آپ کو جواب بتانے دیں!

یہ Dongfeng Tianlong KL ٹریکٹر کا انتہائی ہلکا پھلکا ورژن ہے۔ سرکاری اعداد و شمار کے مطابق، اس کا کم از کم وزن 6.8 ٹن تک پہنچ سکتا ہے، جو مارکیٹ میں فروخت ہونے والے روایتی ماڈلز سے تقریباً 2000 کلوگرام کم ہے۔

انتہائی ہلکے، ڈرائیو شافٹ کاربن فائبر سے بنے ہیں:

ایلومینیم کے مرکب سے بنی روایتی کار رمز کے مقابلے میں، اس کا وزن 6.5 کلوگرام سے زیادہ ہے، جو روایتی کار کے رمز کے وزن کو کم کرنے کے لیے کافی ہے۔

ریئر ایکسل ڈرائیو ایکسل ٹائر چوڑے حصے کے ٹائروں کا ایک سیٹ استعمال کرتے ہیں، ماڈل 425 / 65r22 5۔ ڈبل ٹائر جیسی گرفت اور بریکنگ کی کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے، ٹائر پیٹرن پر خصوصی ڈرائیو پیٹرن ٹائرز کا انتخاب کیا جاتا ہے۔

فرنٹ ایکسل پر ہلکی پھلکی تفصیل بھی ہے، یعنی مینٹیننس فری وہیل اینڈ۔ یہ مارکیٹ میں عام کانگمائی ٹی پی وہیل اینڈ سے مختلف ہے۔ یہ گاڑی TN لائٹ ویٹ مینٹیننس فری وہیل اینڈ کا استعمال کرتی ہے۔ اس میں اینڈ کور اور اندرونی حصوں پر ایلومینیم الائے کا استعمال کیا گیا ہے، جو پوری گاڑی کے مردہ وزن کو کم کرنے میں بھی مدد کر سکتا ہے۔

پوری گاڑی کی بریک ڈسک بریک ہے، جو بھاری ڈرم بریک سے چھٹکارا پاتی ہے اور بریک کے ردعمل کو بہتر بناتی ہے۔ پھر پیچھے سے، اس کار کے بیلنس شافٹ ٹائی راڈ کا مواد بھی ایلومینیم الائے ہے۔ فی الحال، ایسی بہت سی ترتیبیں نہیں ہیں۔

اس کار کے ہلکے پھلکے کی خاص بات اب بھی گرڈر ہے۔ پورا گرڈر شروع سے آخر تک ایلومینیم کے مرکب سے بنا ہوا ہے، جس میں درمیانی بیم اور مضبوط کرنے والی بیم بھی شامل ہے۔ اس طرح پورے فریم کا وزن تقریباً 40 فیصد کم کیا جا سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، اس میں سنکنرن مزاحمت، لچک اور اعلی ری سائیکلنگ بقایا قدر کے فوائد بھی ہیں۔

اس انتہائی ہلکے وزن والے بھاری ٹرک میں نہ صرف بڑی تعداد میں ایلومینیم الائے مواد استعمال کیا گیا ہے بلکہ ٹرانسمیشن شافٹ پر کاربن فائبر بھی استعمال کیا گیا ہے۔ دھاتی حصوں کے مقابلے میں، یہ مواد ایک ہی حجم کے تحت اپنے وزن کو بہت کم کر سکتا ہے، اور اس میں اعلی ٹارک بیئرنگ کی خصوصیات بھی ہیں۔ اس کی طاقت میٹل ٹرانسمیشن شافٹ سے زیادہ ہے۔

خود مختار ڈریگن انجن کی طاقت، زیادہ مماثلت اور ایندھن کی بچت:

طاقت کے لحاظ سے، Dongfeng Tianlong KL الٹرا ہلکا پھلکا ماڈل ڈریگن انجن پاور چین کا ایک مکمل سیٹ استعمال کرتا ہے، اور سب سے پہلے نقصان اٹھانے والا خود مختار ڈریگن انجن ہے - DDI 11-465۔ 10.8l کی نقل مکانی، 465 HP کی زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ ہارس پاور اور 2240n m کے ٹارک کے ساتھ مشین کا ڈیٹا بہت معروضی ہے۔ زیادہ سے زیادہ ٹارک آؤٹ پٹ اسپیڈ رینج 1100rpm - 1600rpm ہے۔

اس انجن میں دو اہم خصوصیات ہیں۔ پہلا ہلکا پھلکا ہے۔ انجن کے بہت سے پرزے مرکب مواد اور ایلومینیم کے مرکب سے بنے ہوتے ہیں، جیسے اوپری کور، آئل پین وغیرہ، پوری مشین کا ڈیڈ ویٹ 995 کلوگرام تک کم ہو جاتا ہے۔ دوسرا بلیک ٹیکنالوجی کا اضافہ ہے، جیسے کہ VGT ویری ایبل سیکشن ٹربائن، واٹر کولڈ ای جی آر، اوور ہیڈ کیم شافٹ، انجن بریکنگ، وغیرہ، جو کارکردگی اور ایندھن کی کھپت کو مدنظر رکھ سکتی ہے۔

ایندھن کی بچت گیئر باکس کے تعاون سے بھی الگ نہیں ہے۔ Dongfeng Tianlong KL انتہائی ہلکے وزن والے ٹریکٹر کے ساتھ مماثل گیئر باکس Longqing da12 تمام ایلومینیم AMT گیئر باکس ہے، جو اقتصادی اور پاور دونوں طریقوں میں شفٹ لاجک فراہم کر سکتا ہے، ڈرائیور کے بائیں پاؤں اور دائیں ہاتھ کو آزاد کر سکتا ہے، گاڑی کے کنٹرول کو آسان بنا سکتا ہے، اور ایندھن کی کھپت کو کم کر سکتا ہے۔ اس کے مطابق کنٹرول کیا جائے۔

Df400 کو پچھلے ایکسل کے طور پر منتخب کیا گیا ہے اور ڈبل سنگل اسٹیج ریڈکشن ایکسل سے لیس ہے۔ یہ Dena ڈرائیو ایکسل کا ہلکا پھلکا ورژن ہے جس کا اندرونی گیئر تناسب 3.42 ہے۔

فلیٹ فلور ٹیکسی، خوبصورت داخلہ اور بھرپور افعال:

ٹیکسی میں داخل ہوتے وقت استعمال ہونے والے تین قدمی پیڈل ایلومینیم کے مرکب سے بنے ہیں، اور انتہائی ہلکا پھلکا ہر تفصیل سے ظاہر ہوتا ہے۔ پیڈل آدھے پیکیج کے ڈیزائن کو اپناتا ہے، اور اوپر والے پہلے آرڈر کے پیڈل کو ڈرائیور جوتے کی کابینہ کے طور پر استعمال کر سکتا ہے۔

اس کار میں استعمال ہونے والی سیٹ ایک ملٹی فنکشنل ایئر بیگ شاک جذب کرنے والی سیٹ ہے۔ سیٹ کی سطح ایک بازو کی حمایت کے ساتھ کپڑے سے بنی ہے۔ نچلے ایڈجسٹمنٹ کے اختیارات میں ڈیمپنگ، جھکاؤ، اونچائی، ڈبل لمبر سپورٹ اور ایک کلیدی افراط زر اور تفریط شامل ہے، جس میں مجموعی افعال اور اعلیٰ آرام ہے۔

Dongfeng Tianlong KL کا اسٹیئرنگ وہیل تین ٹکڑوں کی شکل میں ہے، اور چاندی اور سیاہ کا رنگ ملاپ زیادہ فیشن ایبل ہے۔ ایک اعلی درجے کے بھاری ٹرک کے لیے، اسٹیئرنگ وہیل ملٹی فنکشن کنٹرول ماڈیول ضروری ہے۔ Dongfeng Tianlong KL کا اسٹیئرنگ وہیل مستقل رفتار کروز، بلوٹوتھ فون اور میڈیا کنٹرول کو سپورٹ کرتا ہے، جو آپریٹ کرنا آسان ہے۔

ورک ٹیبل کے ڈیزائن میں ایک ڈھلوان ہے، جو صرف ڈرائیور کی پوزیشن کی طرف متعصب ہے، جو آسان آپریشن کا فائدہ دیتی ہے۔ ورک ٹیبل کی چابیاں پہنچ کے اندر ہو سکتی ہیں، اور فنکشن کیز یا ایئر کنڈیشنر کو ڈرائیونگ کے دوران خاص دیکھے بغیر چلایا جا سکتا ہے۔

ٹیکسی ایک اونچی چھت اور فلیٹ فرش کا ڈھانچہ ہے، جس کی اونچائی 1.8 میٹر ہے۔ گاڑی میں کھڑے ہونے کا کوئی دباؤ نہیں ہے، اور ڈرائیور کے لیے روزمرہ کی ضروریات کو ذخیرہ کرنے کے لیے چھت کے اوپر تین لاکرز کا انتظام کیا گیا ہے۔ سٹوریج گرڈز چھت کے دونوں طرف سیٹ کیے گئے ہیں، جو اوپری سلیپر کے لیے سامان تک رسائی کو بہت آسان بناتے ہیں۔

Dongfeng Tianlong KL انتہائی ہلکا پھلکا ماڈل سائنسی اور معقول وزن میں کمی کے ذریعے گاڑی کے مردہ وزن کو 6885 کلوگرام تک کم کرتا ہے۔ یہ چین میں 460 ہارس پاور کے حصے میں سب سے ہلکا ٹریکٹر ہے۔ اس کے اپنے ہلکے وزن کے علاوہ، اس میں ایک انتہائی مماثل آزاد پاور چین بھی ہے، جو توانائی اور ایندھن کے تحفظ کو مزید حاصل کر سکتی ہے۔ ایک اندازے کے مطابق گاڑیوں کے سالانہ منافع میں تقریباً 60000 یوآن کا اضافہ کیا جا سکتا ہے۔

تاہم، فی الحال، ماڈل کو اب بھی تکنیکی ریزرو ماڈل کے طور پر دکھایا گیا ہے، اور متعلقہ تجرباتی تصدیق جاری ہے۔ اگلے تین سالوں میں ایک مخصوص مارکیٹ میں کمرشلائزیشن کا احساس کرنے کا منصوبہ ہے۔ اگر کارڈ استعمال کرنے والوں میں دلچسپی ہے تو وہ اس پر پہلے سے توجہ دے سکتے ہیں۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: استعمال شدہ ٹریکٹر ڈونگفینگ تیان لونگ کے ایل بھاری ٹرک، ڈیلر، ڈسکاؤنٹ، فروخت کے لیے، اسٹاک میں