حالیہ برسوں میں، چین کی آٹوموبائل انڈسٹری کی ترقی کے ساتھ، مکمل گاڑیوں کا سمندر میں جانا معمول بن گیا ہے۔ مندی کے دور میں، آٹوموبائل کی برآمدات نے برانڈز کی فروخت میں خاطر خواہ اضافہ کیا۔
خاص طور پر، نئی توانائی کے ٹرکوں کے میدان میں، 24425 نئے توانائی کے ٹرک (بشمول 24284 خالص الیکٹرک ٹرک اور 141 پلگ ان ہائبرڈ ٹرک، اسکرین شاٹ 1 دیکھیں) جنوری سے جون 2023 تک برآمد کیے گئے، جو کہ اسی عرصے میں 6942 کے مقابلے میں 252 فیصد زیادہ ہیں۔ پچھلے سال، اس سال جنوری سے جون تک گھریلو نئی توانائی کے ٹرکوں کی 27.7 فیصد نمو کو تقریباً 224.3 فیصد پوائنٹس سے پیچھے چھوڑتے ہوئے اس نے اس سال جنوری سے جون تک ٹرک ایکسپورٹ مارکیٹ کی قیادت کی اور ٹرک ایکسپورٹ مارکیٹ میں ایک چمکتی ہوئی روشنی بن گئی۔
2015 سے، نقل و حمل کی صنعت میں نئی توانائی کی گاڑیوں کی مقبولیت اور ان کے اطلاق کو تیز کرنے کے بارے میں وزارت ٹرانسپورٹ کے نفاذ کی آراء کے مطابق، نئی توانائی کی کمرشل گاڑیوں کے استعمال کو فروغ دینے کے کلیدی منصوبوں میں شامل کیا گیا ہے، اور سبسڈی کی پالیسیوں کا ایک سلسلہ وضع کیے گئے ہیں. اس کے بعد سے، توانائی کے نئے ٹرک جو وقت، جگہ اور لوگوں کے فوائد کو یکجا کرتے ہیں، تیزی سے ترقی کرنے لگے ہیں۔

اس وقت، اندرون اور بیرون ملک حوالہ کے لیے کوئی بالغ مصنوعات دستیاب نہیں تھیں۔ گھریلو نئی توانائی والی کمرشل گاڑیوں نے پتھروں کو محسوس کرتے ہوئے، مسلسل کوشش، اختراع اور مارکیٹ کے تاثرات کے مطابق ایڈجسٹ کرتے ہوئے تقریباً دریا کو عبور کیا۔ آخر کار، ان کے پاس نہ صرف ایسے ماڈل تھے جو مختلف حصوں میں گاڑیوں کی ضروریات کو پورا کر سکتے تھے، بلکہ انہوں نے کثیر جہتی ترقی، خالص برقی، توسیعی رینج کے ساتھ بجلی کے نظام کی فراوانی میں مختلف قسم کی تلاشیں بھی کیں۔ تکنیکی راستے جیسے ہائبرڈ۔
1. اسے کیوں برآمد کیا جا سکتا ہے، اور یہ اب بھی اپنے پیمانے کو بڑھا رہا ہے۔
پروڈکشن ٹول کے طور پر، کمرشل گاڑیوں کے استعمال کی مانگ پوری دنیا میں یکساں ہے، یعنی وہ صارفین کے لیے زیادہ سے زیادہ قیمت پیدا کر سکتی ہیں، جس میں دو پہلو شامل ہیں: خریداری اور استعمال کی لاگت اور فعالیت۔
پہلی پیداواری لاگت ہے۔ گھریلو نئی توانائی کی صنعت نے کئی سالوں سے ترقی کی ہے۔ الیکٹرک موٹر کنٹرول اور بیٹری کے لیے بہت پختہ سپورٹ کرنے والی صنعتی زنجیریں ہیں، جیسے ننگڈ ٹائمز اور بی وائی ڈی۔ الیکٹرک موٹر اور الیکٹرک کنٹرول کے معاملے میں، گھریلو بڑے مینوفیکچررز نے بھی خود تیار شدہ مصنوعات کو اپنانا شروع کر دیا ہے، جیسے کہ ریموٹ، فوٹیان، شانسی آٹوموبائل، یوٹونگ، ویچائی نئی توانائی اور دیگر کاروباری ادارے خود تیار شدہ ڈرائیو موٹر مصنوعات استعمال کرتے ہیں، اس کے علاوہ، چین میں روایتی کمرشل گاڑیوں کا مجموعی ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ بھی بہت پختہ ہے، اس لیے پیداوار اور مینوفیکچرنگ لاگت میں فوائد کے بارے میں کوئی شک نہیں ہے۔
جہاں تک مصنوعات کے استحکام کا تعلق ہے، چین میں عملی ایپلی کیشنز کی ایک بڑی تعداد موجود ہے۔ استعمال میں بہت سے مسائل کو حل اور بہتر بنایا گیا ہے، جو واقعی بالغ اور قابل اعتماد ہو سکتا ہے، اور استعمال کی لاگت بنیادی طور پر قابل کنٹرول ہے۔ غیر ملکی نئی انرجی کمرشل گاڑیوں کی مصنوعات کے مقابلے میں جو ابھی بھی چھوٹے پیمانے پر آزمائشی آپریشن میں ہیں، ہمیں واقعی مزید آگے جانے کی ضرورت ہے۔
کارکردگی کے لحاظ سے ایندھن سے چلنے والی گاڑیوں کے دور میں یورپی، امریکی اور جاپانی برانڈز کے پاس بہت اچھی ٹیکنالوجی موجود ہے، لیکن نئی توانائی کے میدان میں یہ چینی برانڈز کی دنیا ہونا چاہیے، جہاں بہترین ترقی کی سرزمین، پالیسی سپورٹ موجود ہے۔ اور مکمل صنعتی سلسلہ۔






