ہائیڈرولک ریٹارڈر کو کارڈ استعمال کرنے والوں کی اکثریت کی طرف سے محفوظ ڈرائیونگ کے لیے "آرٹیفیکٹ" بھی کہا جاتا ہے۔ اس کا سب سے بڑا فائدہ یہ ہے کہ یہ طویل نشیب و فراز کے دوران رفتار کو مؤثر طریقے سے ایڈجسٹ کر سکتا ہے، اور یہ بریک ڈیوائس کے استعمال کو بھی بہت کم کر سکتا ہے اور ڈرائیونگ کی حفاظت کو بہت بہتر بنا سکتا ہے۔ جنس

1. مستقل رفتار گیئر اور بریک گیئر
ڈیون ہیوی ٹرک سے لیس ہائیڈرولک ریٹارڈر، پہلا گیئر ایک مستقل رفتار گیئر ہے، جو کہ "مستقل رفتار کروز" موڈ کی طرح ہے، جو گاڑی کی رفتار کو مقررہ قیمت سے اوپر رکھنا ہے (مثال کے طور پر، جانے سے پہلے گاڑی کی رفتار نیچے کی رفتار 50 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، نیچے کی طرف داخل ہوں اور مستقل رفتار گیئر کو کھولیں، گاڑی تقریباً 50 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے آگے بڑھتی رہے گی، اور ریٹارڈر بریک پاور کو کنٹرول کرنے کے لیے ریئل ٹائم میں گاڑی کے نیچے کی رفتار کو مانیٹر کرے گا۔ ریٹارڈر کا، اور رفتار کو تقریباً 50 کلومیٹر فی گھنٹہ پر مستحکم کریں)۔ گاڑی کی رفتار 50 کلومیٹر فی گھنٹہ کی مقررہ رفتار سے کم ہونے کے بعد، ریٹارڈر خود بخود کام کرنے والی حالت سے باہر نکل جائے گا۔ اگر اس وقت گاڑی کی رفتار مقررہ رفتار سے بڑھ جاتی ہے، تو ریٹارڈر کام کرنے والی حالت میں داخل ہوتا رہے گا اور حقیقی وقت میں گاڑی کی رفتار کو کنٹرول کرے گا۔
واضح رہے کہ مستقل رفتار گیئر عام طور پر طویل نشیب کی سڑک کے منظر کے حالات کے لیے موزوں ہے۔ اس کے علاوہ، انجن کی رفتار کے لیے ریٹارڈر کی ضروریات کے مطابق، مستقل رفتار گیئر استعمال کرتے وقت، عام طور پر انجن کی رفتار کو 1500 rpm سے اوپر رکھنا ضروری ہوتا ہے۔ بڑا اثر. اگر انجن مستقل رفتار گیئر استعمال کرتے وقت 1500 rpm سے نیچے گھومتا ہے تو، ریٹارڈر کا بریک لگانے کا کام کم یا واپس لینے کا امکان ہے۔ ہمیں انجن کی رفتار بڑھانے کے لیے نیچے کی طرف جانے کے لیے گیئر باکس کا استعمال کرنا چاہیے تاکہ ریٹارڈر معمول کے مطابق کام کرتا رہے۔ اگر نیچے کی طرف جاتے ہوئے گاڑی کی کشش ثقل بہت زیادہ ہو، اور مسلسل رفتار والے گیئر کا استعمال کرتے ہوئے گاڑی کی رفتار بڑھتی رہتی ہے، تو آپ کو ریٹارڈر ہینڈل کو براہ راست ڈائل کرنے کے بجائے گاڑی کو سست ہونے میں مدد دینے کے لیے بریک پیڈل پر قدم رکھنا چاہیے۔ زیادہ سے زیادہ گیئر تک.
ہائیڈرولک ریٹارڈر کا 2-5 گیئر (یا 2-4 گیئر) ایک لازمی ریٹارڈر ہے، جسے نیچے اور چپٹی سڑکوں پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ سڑک کے حالات اور گاڑی کی رفتار کے مطابق، گاڑی کو سست کرنے کے لیے مناسب گیئر کا انتخاب کرنے کے لیے ہینڈل گیئر کو گیئر کے ذریعے موڑ دیں۔ سب سے کم گیئر سب سے کم بریک ٹارک کے مساوی ہے (عام طور پر 25 فیصد)، اور سب سے زیادہ گیئر بریک ٹارک کے 100 فیصد کے مساوی ہے۔ نیچے کی طرف جانے کے عمل میں، ہمارے کارڈ دوست ریٹارڈر کی سست رفتاری کو بڑھا یا کم کرکے گاڑی کی رفتار کے استحکام کو برقرار رکھ سکتے ہیں۔ ہائی بریک گیئرز (چوتھے اور پانچویں گیئرز) میں بہت بڑا بریک ٹارک ہوتا ہے۔ زیادہ دیر تک سب سے زیادہ گیئر استعمال کرنے سے انجن کی گرمی کی کھپت کا اثر برقرار نہ رہ سکے گا، اور پانی کا درجہ حرارت جلد ہی بڑھ جائے گا، اس لیے بریک گیئر (خاص طور پر سب سے زیادہ گیئر) عام طور پر صرف مختصر فاصلے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ بریک لگانا جس میں سست روی کی ضرورت ہوتی ہے، اور ایک مستقل رفتار گیئر عام طور پر طویل نشیبی حالات میں استعمال ہوتا ہے۔

2. ہائیڈرولک ریٹارڈر کے آپریشن کے لیے احتیاطی تدابیر
مائع بفر کے استعمال کے عمل میں، آپ کو مندرجہ ذیل پہلوؤں پر توجہ دینا چاہئے:
1. یاد رکھیں! ریٹارڈر صرف ایک معاون بریک لگانے والا آلہ ہے، اور بریکوں کی اب بھی ہنگامی بریک اور پارکنگ کے لیے ضروری ہے۔
2. مستقل رفتار گیئر کو زیادہ سے زیادہ استعمال کریں، اور سیال کو سست ہونے دیں خود بخود بریکنگ فورس کو مقررہ رفتار اور موجودہ رفتار کے مطابق ایڈجسٹ کریں، تاکہ مستقل رفتار سے نیچے کی طرف جانے کا مقصد حاصل کیا جا سکے۔
3. ہائیڈرولک ریٹارڈر استعمال کرتے وقت، قدم بہ قدم بریک فورس کو بڑھانا یاد رکھیں، اور کبھی بھی زیرو گیئر سے سب سے زیادہ گیئر کو براہ راست مت ماریں، اور ہائیڈرولک ریٹارڈر کو مرحلہ وار استعمال نہ کریں۔
4. مناسب گیئر کا انتخاب کریں اور انجن کی رفتار کو 1500 rpm سے زیادہ تک پہنچنے دیں، تاکہ انجن کا حرارت کی کھپت کا نظام مائع بفر سے ہوا میں منتقل ہونے والی حرارت کو مؤثر طریقے سے ختم کر سکے۔

5. جب گاڑی غیر جانبدار حالت میں ہوتی ہے، رفتار کم ہوتی ہے، اور انجن کا پانی کا چکر اس وقت سست ہوتا ہے۔ ریٹارڈر کو درجنوں سیکنڈ تک استعمال کرنے کے بعد انجن کے پانی کا درجہ حرارت بڑھ سکتا ہے، جس کی وجہ سے ریٹارڈر کام کرنا چھوڑ دیتا ہے۔ لہذا، جب ریٹارڈر استعمال کیا جاتا ہے تو ٹرانسمیشن غیر جانبدار نہیں ہوسکتی ہے۔
6. اوورلوڈ نہ کریں، کسی بھی جزو کو اس کی قابل قبول حد کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ جب گاڑی اوور لوڈ ہوتی ہے، اگر نیچے کی طرف سے پیدا ہونے والی حرکی توانائی ہائیڈرولک ریٹارڈر برداشت کرنے والی حد سے کہیں زیادہ ہے، تو ہائیڈرولک ریٹارڈر "ناقابل اعتماد" ہو سکتا ہے۔ "
7. سیال ریٹارڈر کو بنیادی طور پر ایک غیر-پہنے والے معاون بریک جزو کے طور پر شمار کیا جا سکتا ہے، لہذا اس کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال بہت آسان ہے۔ ہمارے کارڈ دوستوں کو گاڑی کی قسم اور کام کے بوجھ کی ضروریات کے مطابق صرف تیل اور فلٹر عنصر کی تبدیلی کو مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔
8. ریٹارڈر کے کام کرنے کے حالات پر توجہ دیں، اور برف اور برف کی سڑکیں غیر فعال ہیں!






